オーストリアスキー教室シーサイドバレー

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全542件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。

フランス遠征

投稿者：シーサイド教室投稿日：2017年 3月21日(火)11時20分5秒 p15238-ipngn2201niigatani.niigata.ocn.ne.jp

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予約を開始いたしております。気になる方はお早目にナイスク事務局にお問い合わせください。定員になりしだい締め切らせていただきます。

https://www.youtube.com/user/7149seaside

フランス海外遠征

投稿者：シーサイド教室投稿日：2017年 3月21日(火)11時08分58秒 p15238-ipngn2201niigatani.niigata.ocn.ne.jp

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フランス　ヴァルディゼールスキーツアー　８日間行程表月日都市名／発着時間交通機関摘要成田空港集合 9:00 成田空港第一ターミナル南ウイング集合。 ① 成田発 11:10 LX161 スイスインターナショナルエアラインズでチューリッヒへ。 1月20日機内で食事のサービスがあります。 (土）所要時間約１２時間35分のフライトです。チューリッヒ着 15:50 乗り継いでジュネーブへ。チューリッヒ発 17:00 LX2808 ジュネーブ着 17:50 着後、ドライバーが出迎え専用車でヴァルディゼールへ。ジュネーブ発 18:30 専用車約３時間のドライブです。ヴァルディゼール着 21:30 着後、ホテルチェックイン。軽食：ホテル＜ヴァルディゼール泊＞朝食：ホテル ② ５日間、滑走出来ます。 1月21日終日スキーをお楽しみ下さい。 (日）：ヴァルディゼール滞在 ⑥ 夕食：ホテルあるいは、近くの市内レストラン 1月25日 (木）＜ヴァルディゼール泊＞ ⑦ 朝食：BOX 1月26日ヴァルディゼール発 6:00 専用車ホテルチェックアウト後、専用車でジュネーブ空港へ。 (金）ジュネーブ着 9:00 着後、搭乗手続き。ジュネーブ発 11:00 LX2809 空路、チューリッヒへ。チューリッヒ着 11:55 チューリッヒ発 13:00 LX160 空路、成田ヘ。＜機中泊＞ ⑧ 1月27日成田着 8:55 入国手続き後、帰宅の途へ。 (土）

https://www.youtube.com/user/7149seaside

御礼申し上げます。

投稿者：シーサイド教室投稿日：2017年 3月21日(火)09時16分51秒 p15238-ipngn2201niigatani.niigata.ocn.ne.jp

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今シーズンもシーサイドバレーをご利用いただき誠にありがとうございました。20日で一般営業は終了となりました、4月からはシャルマン火打でレッスンをいたします。今後もシーサイド教室よろしくお願いいたします。<(_ _)>

ベストショット

投稿者：シーサイド教室投稿日：2017年 3月17日(金)12時10分56秒 p15238-ipngn2201niigatani.niigata.ocn.ne.jp

返信・引用編集済

その2

https://www.youtube.com/user/7149seaside

ベストショット

投稿者：シーサイド教室投稿日：2017年 3月17日(金)12時08分4秒 p15238-ipngn2201niigatani.niigata.ocn.ne.jp

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最近のベストショットです。

https://www.youtube.com/user/7149seaside

志賀高原出張講座

投稿者：シーサイド教室投稿日：2017年 3月17日(金)11時50分8秒 sp49-98-174-64.msd.spmode.ne.jp

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今回も沢山のご参加ありがとうございました。天候にも恵まれて良かった(^_-)

東京・篠山二連戦

投稿者：ユクサル投稿日：2017年 3月16日(木)21時53分33秒 softbank060127233080.bbtec.net

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（キジヤシキからの転載）　12.2倍を当選という幸運に恵まれ、2/26に新コースとなった東京マラソンを走って来ました。　奈良，加古川の二連敗を受けて、年明けから“走り方改革”に取り組むも、これだ！というコツもつかめず、1/15の大雪の日に自転車で大転倒した影響も残したまま、晴れ舞台を迎える。キロ６分くらいで入って後半で勝負、という大雑把なレースプランで、「脚筋力頼みのスピードアップ厳禁」を肝に銘じてスタート。　10kmまでは、コースが下りということもあり、ほぼ想定どおり。スタート後しばらくは 4:00 のペースランナーの風船が前方に見えていたが、あえて追わず。マイケル・ジャクソンなりきり男が、横で飛び跳ねて沿道の人気を集めていても、マイペースを崩さない。　15kmの手前では、浅草寺の雷門やスカイツリーの写真を撮る余裕も。ところが、 20kmを過ぎると、お約束の疲労感がやってきて、後半上げていくどころか大失速の予感。休憩がてら、トイレに並ぶ。　休憩しても、さほど回復せず。給食のトマトにうつつを抜かしていると、銀座辺りで、4:30 のペースランナー集団に追いつかれてしまう。この頃から気温の上昇が気になり始め、これもお約束の、給水の水を頭からかぶって、風船を追走していたが、品川で折り返し 37km のトマトにありついているうちに、遂に見失ってしまう。それでも、焦らないように心がける。　丸の内まで戻ってくると、コース幅が狭くなり、沿道の応援が間近に聞こえるので、テンション上がってラストスパート、というほどにはスピードは上がっていなかったようだが、何とかサブ４.５でフィニッシュ。優勝のキプサングは国内最高記録だったという高速コースにもかかわらず、何ともショボいタイムだ。～ ?0km 3’47" ?0～ ?5km 29’40” / 33’27” ?5～10km 30’08” / 1:03’35” 10～15km 31’35” / 1:35’10” 15～20km 30’41” / 2:05’51” 20～25km 34’03” / 2:39’54” 25～30km 32’33” / 3:12’27" 30～35km 31’47” / 3:44’14” 35～40km 32’28” / 4:16’42” 40km～ 12’45” / 4:29’27” 　３万６千人が走っても窮屈さを感じさせないコース幅が確保され、運営もしっかりしており、やはり日本一の大会だな、と思いました。とはいえ、抽選に当たるのは交通事故のようなもので、スケジュールが狂ってしまい、二週連続のフルマラソンとなってしまいました。　前週の東京以来、痔が不調。更に、当日は風邪のひき始めのような軽い頭痛も。毎年、同じ申告タイムを書いているのに、以前はBブロックで、ここ数年はCブロックだったのが、今年はついに最後尾Dブロック入り。そんなに全体のレベルが上がってきたような感じも無いのだが。　と、ネガティブ要因は数あれど、天候も含めて、気にしても仕方のないことは深く考えないようにしてスタートを迎える。どうせ終盤には力が入らなくなるのだから、ひたすら力を抜いて、無理に前に出ないように心がける。２０km過ぎに襲ってくる疲労感に、先手を打って、１５km過ぎでトイレに並んで休憩。　急な下りを終えた２５kmから３０kmの折り返しまで、緩やかな上りが続き、遅くなった感じがして、例年焦って足を使ってしまうので、２５km過ぎでミニ缶コーラで一息入れて、落ち着きを取り戻す。折り返してからの下り基調では、失速を喰い止めるべく、リラックスした腕振りで股関節周りを連動させることに意識を集中する。　３６kmの泉交差点をクリアしたところで、２本目のコーラを飲んで背中を軽くする。東京のセキュリティが厳しくて、缶，ペットボトル持ち込み禁止だったので、その分、今回は２本持参。４０kmでちらっと見た時計だと、４時間半が微妙な線だったので、残り２kmを精一杯スパートしたけれども、３３秒オーバーして敗退。２本目コーラのロスタイムが無ければ、引き分けに持ち込めたか、コーラ効果無しで足が止まっていたか、考えても仕方がないので、気にしないことにする。～ ?0km 6’52” ?0～ ?5km 30’09” / 37’01” ?5～10km 29’30” / 1:06’31” 10～15km 30’05” / 1:36’36” 15～20km 32’12” / 2:08’47” 20～25km 32’07” / 2:40’54” 25～30km 33’15” / 3:14’09” 30～35km 32’07” / 3:46’16” 35～40km 31’37” / 4:17’53” 40km～ 12’40” / 4:30’33” 　自分の体感としては、篠山の方がうまく走れた感があり、先のレースが後のレースの調整レースになるという法則どおりで、東京を篠山の調整レースにするという超贅沢してしまいました。 ♪ 今夜のBGM ♪　なまえ（片平里菜）